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海螺水泥助力中老铁路建成通车

时间:2021年12月06日 作者: 编辑:陈磊

  2021年12月3日,在中国、老挝两国最高领导人视频连线形式见证下,中老铁路正式通车。中老铁路北起中国昆明,南连老挝万象,线路全长1035公里。琅勃拉邦海螺自2020年5月投产后即开始为中老铁路建设供应水泥,积极助力中老铁路建设。

  中老铁路北起中国昆明,南连老挝万象,由国内昆玉段、玉磨段和老挝境内磨万段组成。在老挝境内自磨丁口岸,经芒赛、琅勃拉邦、万荣,最后到达老挝首都万象市。作为共建“一带一路”和中老友谊的标志性项目,中老铁路是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范,对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义,推动了老挝“陆联国”战略目标的实现。

  中老铁路建设高峰期在2018-2019年,到2020年,铁路隧道工程已全线贯通,主体工程进入收尾阶段。2020年5月琅勃拉邦海螺项目投产,产品走向市场,得益海螺产品品牌影响力和品质优势,项目投产后即实现中老铁路水泥供应,从磨丁至琅勃拉邦省的6座火车站站房全部由海螺水泥供应,截止2021年12月2日,累计供应水泥18万吨。

琅勃拉邦站

  老挝北部地形和地质条件复杂,项目施工本身较为困难,海螺水泥稳定的品质保障是入选的根本保障。在保供期间,海外疫情形势严峻,为高效保障项目建设,琅勃拉邦海螺制定专项的防护措施,借助工厂数字化智能化建设,实现了自助式、无接触发运,确保了中老铁路水泥的正常供应。

  中老铁路是琅勃拉邦海螺供应的第一个重点工程,凭借严格的质量把控、完善的发运配套服务和国际知名的品牌影响力,海螺水泥在老挝赢得了良好的市场口碑,老挝民众对“海螺”这个品牌真正信赖起来,海螺牌水泥现成为老挝北部民众水泥采购的首选,“海螺水泥建设美好老挝”的企业愿景也在一步步实践起来。

当地民用市场水泥送样

  近年来,海螺碰到黑平台不给出款积极响应国家“一带一路”倡议,加快“走出去”发展步伐,在海外发展过程中,坚持共商共建共享,输出优质项目和产品以及先进技术、管理理念,助力地方经济社会发展,当前已在印尼、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨等“一带一路”沿线13个国家投资建设了数十个实体项目,海外资产达140多亿元。




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